Panther pasang spion tanduk Fortuner

 Pemasangan spion tanduk Fortuner sesuai dengan desainnya dipasang dengan dibaut ke body mobil yg artinya untuk panther harus dibor dulu. 

Dikarenakan masih sayang untuk melubangi body panther demi pasang spion tanduk maka saya pasang hanya dengan double tip dan lem silikon.

Di toko online ada pilihan warna silver,putih, hitam dan metalik. Berhubung spion sudah metalik akhirnya untuk spion tanduk juga pilih yang warna metalik supaya serasi. Meskipun ini hanya spion tanduk kw atau non original namun tetap terlihat bagus dan semoga awet. Aamiin 

Begini penglihatan dari dalam yg mampu melihat bagian samping roda depan

Isuzu Panther Tambah Empuk Dengan Anting G-Shakle

 Bagi para pengguna isuzu panther pasti sudah merasakan empuknya suspensi jika kaki-kaki dalam kondisi normal. Terutama bagi yang duduk di bangku pengemudi dan tengah sedangkan yang duduk dibelakang terasa lebih keras. Bangku belakang baru terasa lebih empuk biasanya pada saat mobil dengan muatan berat dan saat tidak ada muatan cenderung keras. Karena per daun panther baru akan mengayun pada saat kena beban berat maka wajar saat belakang kosong jadi keras bantingannya.

Anting G-Shakle ini saya beli dari toko online dengan harga 700 ribuan untuk tinggi 10 cm. Penjual menyediakan bermacam ukuran mulai dari 8,12,15, dan 17 cm tinggal disesuaikan dengan ketinggian yan diinginkan. Untuk panther standar tinggi antingnya hanya 8 cm. 

Setelah saya memasang anting jenis G-Shakle memang sangat terasa perbedaannya. Mobil jadi lebih empuk dari sebelumnya meskipun hanya dibawa sendiri tanpa muatan. saat melewati jalan lobang dan polisi tidur juga empuk bantingannya tidak seperti sebelumnya yan bunyi gubrakkkk saat melewati polisi tidur tanpa pelan-pelan. Tidak menyesal rasanya pasang anting ini meskipun harga lebih mahal tapi puas karena mobil lebih nyaman dipakai apalagi saat lewat jalan jelek.

Pasang Roof Rack di Panther Kapsul

 Disaat pulang kampung dimana banyak barang yang perlu dibawa sedankan penumpang banyak maka salah satu solusinya adalah memasang Roof Rack agar supaya penumpang di dalam mobil dapat duduk dengan nyaman tanpa harus berdesakan dengan barang bawaan.

Panther kapsul jenis LV tahun 2002 yang saya miliki memang dari pabriknya tidak dibekali dengan Roof Rail seperti pada mobil keluaran terbaru, padahal Roof Rail ini berfungsi untuk memasang Roof Rack. Untuk memasang Roof Rack bagi mobil yang belum ada Roof Railnya bisa dengan membeli sendiri Roof Rail dan dipasang di atap mobil dengan cara dibor. Untuk panther bisa dengan memakai Roof Rail dari Panther Grand Touring ataupun dengan membeli Roof Rail dari mobil lain yang penting siap dibor atap mobilnya. Kalau memasang Roof Rail hanya dengan double tip dan lem sealer tidak akan kuat untuk membawa barang karena bisa lepas saat mobil jalan.

Setelah dipikir sayang unutuk melubangi atap maka saya membeli Cross Bar model jepit yang nantinya berfungsi untuk dudukan Roof Racknya. Inilah jenis cross bar yang saya gunakan dan karena Roof Raknya panjang 2 meter maka saya membutuhkan 3 buah Cross Bar.

Jenis Cross Bar yang digunakan

Roof Rack sebelum dipasang ukuran 200 cm x 100 cm

Saat proses pemasangan

Setelah Roof Rack terpasang

Saat membawa barang waktu mudik lebaran 2023

Panther pasang Extra Fan AC jadi lebih Dingin

 Sebenarnya pada awalnya tidak ada keinginan untuk memasang ekstra fan karena memang pada dasarnya tidak ada masalah dengan suhu mesin. Hanya saja berhubung dirumah ada elektrik fan bekas suzuki katana yang menganggur daripada tidak dimanfaatkan akhirnya saya coba menggunakannya di panther. 

Ukuran fan asli bawaan suzuki katana ini cukup besar sehingga hanya bisa dipasang dibagian tengah kondensor AC dan posisinya agak ke bawah karena kalau dinaikan bisa mengganjal grill.

Untuk jalur listriknya diambil dari kabel yang menuju ke kompresor, jadi fan ini hanya berputar saat kompresor bekerja dan saat kompresor off maka fan juga  ikut mati.

Berikut penampakannya setelah terpasang.

Hasilnya pun ternyata cukup signifikan karena bisa membuat AC lebih cepat dingin terutama saat mobil sedang kejemur di panas matahari. Biasanya kalau siang hari AC harus full di 3 namun sekarang cukup 2 saja sudah dingin.

 

Panther 2.5 Keluar oli dari selang pernfasan mesin

 

Bermuala dari keinginan membersihkan selang besar yang menuju ke filter udara dan setelah dilepas ternyata ada bercak oli dan didalamnya. Ternyata oli berasal dari selang hawa mesin atau pernapasan mesin yang pada panther 2.5 dimasukan kembali ke dalam intake manipol sedangkan pada panther 2.3 dibuang ke udara bebas. Hal ini mungkin untuk mengurangi tingkat polusi udara karena udara yang keluar dari selang pernapasan mesin mengandun gas Carbon dari siswa pembakaran.

Mungkin hal ini bisa diatasi dengan memperbaiki bagian didalam mesin namun tentunya membutuhkan waktu dan biaya yang mahal padahal mesin masih bertenaga. Cara solusi yang mudah dan murah adalah dengan memasang Oil Catch Tank (OCT) pada selang hawa mesin sebelum masuk ke intake manipol.

OCT jenis ini banyak dijual online dengan harga seratus ribuan saja. Setelah saya coba tiup ternyata tidak plong atau udara yan melewati OCT tidak bebas keluar masuk namun seperti tertahan di dalam OCT. Untuk mencegah mampet atau tidak lancarnya pembuangan hawa panas mesin maka filter di dalam OCT perlu diberikan lubang tambahan dengan cara di bor dengan mata bor 3mm saja. Seperti pada gambar OCT dibawah ini.

 Setelah pemakaian 500 km sudah mulai banyak oli yang masuk ke tabun OCT dan semakin kita sering menggunakan RPM tinggi maka oli yang masuk ke OCT juga semakin banyak. Tinggal secara rutin lepas tabung OCT untuk membuang olinya dan intake manipolpun jadi bersih dari oli yang dapat mengganggu proses pembakaran.

Dop velg panther LS

 

Pada saat membeli velg panther LS ini sudah tidak ada dop aslinya. Akhirnya untuk sementara dibelikan dop bahan plastik di toko online. Meskipun bisa dipasang namun modelnya tidak serasi dengan bentuk Velg sehingga kesan gagahnya ga dapat.

Setelah mencari di toko online tidak berhasil dan memang tidak ada yang jual, kebetulan ada yang jual di grup facebook Panther Indonesia Community dengan harga satuan Rp80.000,- dari akun Ayah Nia Ayah Nia.

 

 

 

D

 

Dop ini terbuat dari besi Cor sehingga kuat dan bentuknya memang sudah didesain sesuai bentuk aslinya. Berikut penampakannya setelah terpasang.

Membuat Isuzu Panther LV jadi lebih Gagah

 

Melihat tampilan Panther touring yang gagah pasti membuat kita iri ingin memiliki mobil yang gagah juga. Berhubung ganya punya panther LV 2002 maka harus berkorban dana untuk mengubah tampilan jadi lebih gagah. Setelah ada dana langsung cari velg ukuran R15 punya panther LS untuk menggantikan velg bawaan yang hanya R14. Akhirnya dapat juga velg original panther LS di sebuah toko ban di dekat bandara Pondok Cabe, Tangerang Selatan meskipun sudah tidak ada dop nya. 

Setelah dapat velg lansung menuju toko ban di daerah Cirendeu dan dapatlah ban Bridgstone AT 235/70/R15.  Keesokan harinya membawa velg dan ban ke bengkel kaki-kaki yang sudah langganan di daerah Pondok Cabe. Pekerjaan pun selesai setelah sekitar setengah hari karena mereka perlu press per daun dan mengganti shokbreaker belakang.

Setelah coba dibawa pulang ternyata bantingan keras banget beda banget dengan sebelumnya yang lembut saat lewat jalan berlubang dan polisi tidur. Akhirnya besoknya dibawa lagi ke bengkel supaya diakalin biar bantingan enak lagi. Akhirnya masalah bantingan keras dapat terselesaikan dengan cara :

1. Kaki-kaki depan pada bagian Balljoin atas dipasang spacer atau adaptor. Shokbreakernya masih dengan ukuran standarnya. Dengan adanya adaptor balljoint maka tidak perlu terlalu banyak putar baut torsi yang bisa bikin bantingan keras.

 

Adaptor Balljoint atas

2. Kaki-kaki belakang per daun paling atas diganti punya Toyota Hilux yang lebih panjang sehingga lebih lentur dan shokbreakernya diganti dengan yang lebih panjang memakai shokbreaker Toyota Hardtop.

Alhamdulillah keinginan membuat panter LV jadi lebih gagah terlaksana dengan tidak mengurangi kenyamanan.

Oli Shell Rimula R4 untuk Panther

 Setiap pemilik panther punya selera masing-masing dalam memilih oli mesin. Setelah saya membaca banyak referensi akhirnya saya putuskan untuk menggunakan oli mesin Shell Rimula R4. Dengan spesifikasi oli mineral SAE 15W-40 yang artinya oli tersebut memiliki kekentalan 15 pada suhu dingin dan kekentalan 40 pada suhu terpanas sehingga pas untuk di negara tropis. Jika sebelumnya ganti oli di bengkel sekarang memberanikan untuk mengganti sendiri setelah memiliki kunci-kunci yang dibutuhkan seperti kunci 17 untuk membuka baut bak kalter oli dan alat pembuka filter oli.Sebenarnya simple :

1.  Membuka buat bak kalter oli untuk mengeluarkan oli lama dari mesin.

2. Membuka filter oli tentunya dengan alat khusus lalu kemudian pasang filter oli yang baru.

3. Menunggu sampai oli keluar semua, karena ga ada alat semprot kompresor caranya biarkan semalaman. Sore buka baut kalter oli dan besok paginya oli sudah keluar semua.

4. Pasang lagi baut bak kalter oli.

5. Menuang oli baru ke mesin, gunakan corong supaya tidak berceceran.

6. Tes hidupkan mesin dan pastikan oli tidak rembesan dari filter oli untuk memastikan pemasangannya sudah benar.

Bumper Pipa dan lampu tembak untuk panther

 

 

Untuk menambah penampilan biar keliatan lebih bagus muncul keinginan memasang bumper depan sekaligus untuk dudukan memasang foglamp. karena dana terbatas hanya mampu kebeli bumper pipa warna chrome seharga Rp350.000,-  di toko aksesoris Pondok Cabe. Sedangkan foglamp dengan lampu halogen seharga Rp150.000,-

Jika ada dana lebih sebenarnya bisa memilih bumper lain yang lebih bagus seperti jenis TRD ataupun yang ARB.

Beli Panther LV 2002

Setelah tiga tahun memakai Panther Bonet 1995 yang sudah banyak butuh perbaikan baik mesin maupun body makan di awal tahun 2014 saya putuskan untuk mengganti dengan mobil panther yang tahun lebih muda. 

Pada bulan Februari 2014 panther kotak 1995 saya jual sebagai modal membeli panther yang lebih muda. Alhamdulillah dapat Panther LV tahun 2002 warna merah metalik ini di sebuah shorum mobil di Pamulang, Tangerang Selatan.

 

Setelah tawar menawar dengan penjual akhirnya sepakat di harga 85 juta. Dengan melihat body mobil yang masih terawat dan KM yang rendah baru diangka 150 ribuan yang menurutku wajar untuk mobil yang sudah berumur 12 tahun.